原生態(tài)綠色隧道穿越雪域高原

——四川興蜀公路建設(shè)發(fā)展有限公司巴朗山隧道工程建設(shè)紀(jì)實(shí)

         巴朗山隧道工程所處地區(qū)氣候條件十分惡劣，同時(shí)，其地質(zhì)條件復(fù)雜，有效施工期短，施工難度大，環(huán)保要求高，建設(shè)任務(wù)異常繁重和艱巨。為此，興蜀公司挑選精兵強(qiáng)將組建了巴朗山隧道業(yè)主代表處，完善了規(guī)章制度。該工程自2011年3月15日開工建設(shè)以來，興蜀公司帶領(lǐng)各參建單位，大力弘揚(yáng)“逗硬”精神，發(fā)揚(yáng)特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗、特別能付出的打硬仗作風(fēng)，努力攻克高寒缺氧、常年凍土和生態(tài)脆弱三大工程技術(shù)難題，倡導(dǎo)低碳施工，著力打造“原生態(tài)”綠色隧道，創(chuàng)建藏漢民族和諧隧道，譜寫出了“雄心開創(chuàng)千秋業(yè)”的壯麗詩(shī)篇。

   尊重科學(xué) 高原之巔創(chuàng)一流

   巴朗山隧道工程隧址海拔高、規(guī)模大、氣候條件惡劣、地質(zhì)結(jié)構(gòu)復(fù)雜、有效施工期短，并緊鄰臥龍大熊貓自然保護(hù)區(qū)和四姑娘山世界自然遺產(chǎn)保護(hù)區(qū)，環(huán)保節(jié)能要求高，該工程既有高海拔高寒地區(qū)公路隧道工程的一般特征，又有自身的特殊性。作為建設(shè)管理方的四川興蜀公司，與參建單位通過對(duì)該項(xiàng)目特點(diǎn)與難點(diǎn)的研究探索，確立了工程建設(shè)的總體目標(biāo)，提出了“以人為本、技術(shù)創(chuàng)新、自然和諧”的建設(shè)管理理念，并從建設(shè)管理經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)攻關(guān)方面進(jìn)行了初步探索。

   ——富有高原特點(diǎn)的安全管控

    地處高原、高寒、多霧地區(qū)，地質(zhì)條件復(fù)雜，安全生產(chǎn)壓力大，并且隧道施工本身安全風(fēng)險(xiǎn)非常大,如果安全管理不善, 極易引發(fā)惡性事故，所以隧道的安全管理尤為重要。為此，建設(shè)管理者們通過對(duì)安全管理工作的深入研究，除了常規(guī)建章立制和日常安全管理工作外，還積極探索符合高原隧道建設(shè)特點(diǎn)的安全管理措施。一是充分考慮一線人員的生命安全和健康，設(shè)立了醫(yī)務(wù)室，氧吧和高原警務(wù)室；二是在洞口設(shè)置安全教育臺(tái)，從增強(qiáng)一線民工安全意識(shí)入手，民工進(jìn)洞或換班前必須集中進(jìn)行安全教育和安全宣誓，讓安全意識(shí)貫穿于每個(gè)工作班和每個(gè)民工心中；三是組織項(xiàng)目經(jīng)理部把抽象的安全工作術(shù)語或安全注意事項(xiàng)編制成通俗易懂、朗朗上口的安全歌謠，發(fā)放到每位民工手里，讓安全銘記在心；四是編制隧道安全工作指引，讓每位管理員和民工熟知熟記隧道施工的注意事項(xiàng)以及自身安全防護(hù)技巧和安全救護(hù)常識(shí)等；五是引入電子識(shí)別定位系統(tǒng)，對(duì)施工人員進(jìn)行全程動(dòng)態(tài)監(jiān)控，同時(shí)實(shí)現(xiàn)了洞內(nèi)施工、炸藥庫(kù)及項(xiàng)目部視頻監(jiān)控聯(lián)網(wǎng)工作，所有信息在洞口視頻監(jiān)控室一目了然；六是建立逃生救援通道，并隨著開挖進(jìn)尺不斷前移，最大限度為現(xiàn)場(chǎng)人員在應(yīng)急情況下提供了可靠的生命拯救線。

    ——全過程、多層次、標(biāo)準(zhǔn)化的質(zhì)量管理

   巴朗山隧道隧址氣候寒冷，長(zhǎng)冬無夏，全年有效工期不足210天。如何在低溫、冰凍的天氣中確保工程質(zhì)量，這是對(duì)建設(shè)者們的嚴(yán)峻考驗(yàn)。為此，建設(shè)管理者們以科技手段為支撐，推行標(biāo)準(zhǔn)化、精細(xì)化施工質(zhì)量管理。一是在隧道施工中以科技為先導(dǎo)，引入視頻監(jiān)控系統(tǒng)，變過去的隧道施工事后管理為全過程動(dòng)態(tài)管理，提高了質(zhì)量監(jiān)管水平。二是實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)管理，建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)區(qū)，推行實(shí)施有規(guī)范、操作有程序、過程有控制、結(jié)果有考核的標(biāo)準(zhǔn)化管理體系，確?；炷涟韬驼?、鋼筋加工場(chǎng)、堆料場(chǎng)、小型件預(yù)制場(chǎng)等通過業(yè)主代表處組織驗(yàn)收后方能投入使用，為工程質(zhì)量提供了保障。三是強(qiáng)化工地試驗(yàn)室標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)檢測(cè)，采用信息化試驗(yàn)檢測(cè)軟件系統(tǒng)實(shí)行遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)監(jiān)控，保證檢測(cè)頻率，確保檢測(cè)數(shù)據(jù)的及時(shí)、真實(shí)、準(zhǔn)確。四是積極探索冬季施工質(zhì)量控制措施，針對(duì)冬季氣溫低，混凝土初期強(qiáng)度增長(zhǎng)慢、離散性大、凍脹破壞等難題，充分利用了太陽能、燃煤鍋爐等綜合加熱系統(tǒng)，減少一次性能源消耗。對(duì)堆料倉(cāng)等采取了全封閉循環(huán)熱水地暖加熱系統(tǒng)，拌合站配料機(jī)背板電加熱管加熱集料，二襯臺(tái)車背板電加熱管加熱養(yǎng)護(hù)，綜合加熱系統(tǒng)加熱拌合用水，拌合站送水管聚氨酯材料包裹、試件洞內(nèi)同條件養(yǎng)生等措施，并與國(guó)內(nèi)高校聯(lián)合攻關(guān)，建立混凝土冬季施工質(zhì)量控制模型，優(yōu)化設(shè)計(jì)， 以實(shí)現(xiàn)冬季施工質(zhì)量可控。五是大力推行首件工程認(rèn)可制，以樣板工程和黨員示范工程促進(jìn)整體工程質(zhì)量提升，實(shí)施業(yè)主代表處管段工程師“一人一件精品工程”，并將實(shí)施效果與施工單位的超額履約保證金退返、年度企業(yè)信用評(píng)價(jià)結(jié)果、綜合檢查評(píng)比密切掛鉤，促使施工單位加大設(shè)備投入，提高工藝技術(shù)含量，推廣運(yùn)用先進(jìn)科技成果，在關(guān)鍵工序、分部分項(xiàng)工程的質(zhì)量控制上有所進(jìn)步。六是開展優(yōu)質(zhì)工程競(jìng)賽，提高一線施工人員的技能，加強(qiáng)關(guān)鍵工序施工技術(shù)交底，開設(shè)職工夜校技能培訓(xùn)，通過組織二襯鋼筋焊接、張掛防水板、光面爆破等各種實(shí)用技能比賽，選拔技術(shù)過硬的技工在關(guān)鍵部位和工序上進(jìn)行示范，以此帶動(dòng)一線施工人員技能的全面提高。

    在施工管理過程中，巴朗山隧道代表處緊緊圍繞推動(dòng)科學(xué)發(fā)展，以人為本，服務(wù)工程，解決突出難題，狠抓現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量、進(jìn)度、安全、環(huán)保等工作。截至6月底，該隧道已完成主洞開挖1030米，平行導(dǎo)洞開挖1144米。

   珍愛環(huán)境 一草一木總關(guān)情

   一年多以來，巴朗山隧道建設(shè)者珍愛巴郎山高原的一草一木，精心呵護(hù)每一寸綠地，巴朗山高原生態(tài)環(huán)境敏感而脆弱，環(huán)境保護(hù)難度大。興蜀人借鑒川九路項(xiàng)目管理經(jīng)驗(yàn)，提出了以保護(hù)和開發(fā)為中心，在項(xiàng)目建設(shè)伊始就全面推行環(huán)水?！叭健保谥黧w工程中同步設(shè)計(jì)、同步實(shí)施攔擋壩、邊坡防護(hù)、臨時(shí)便道恢復(fù)、綠化美化等工程措施、綠化措施，制定相關(guān)環(huán)水保責(zé)任體系，廣泛宣傳環(huán)水保理念，對(duì)職工生活垃圾因地制宜采取集中處理。駐地建設(shè)提出了“標(biāo)準(zhǔn)化、園林化”原則，住房合理布局、整齊大方、寬敞明亮、溫馨舒適，駐地綠化、美化，場(chǎng)地硬化，使人與大自然和諧協(xié)調(diào)。

   創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu) 精神之花綻高原

   巴朗山隧道工程是被省交通運(yùn)輸廳確定的“創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)”基層聯(lián)系點(diǎn)。按照省廳創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)的相關(guān)要求，興蜀公司巴朗山隧道代表處結(jié)合工程建設(shè)實(shí)際，把活動(dòng)作為進(jìn)一步推進(jìn)工程管理的有力抓手，在工程建設(shè)中掀起了窗口單位和服務(wù)行業(yè)創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)的高潮，“以工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化創(chuàng)精品工程，以文明規(guī)范施工樹行業(yè)示范窗口”為主題，以“三亮、三比、三評(píng)、一黨員一樣板工程活動(dòng)、五零十分”優(yōu)質(zhì)服務(wù)為主要載體，引導(dǎo)業(yè)主、監(jiān)理、施工單位“創(chuàng)優(yōu)質(zhì)服務(wù)窗口、創(chuàng)優(yōu)質(zhì)服務(wù)品牌”。全體黨員“爭(zhēng)做服務(wù)標(biāo)兵，爭(zhēng)做窗口明星”推動(dòng)精品工程建設(shè)，掀起了工程建設(shè)文明規(guī)范施工熱潮。

   巴朗山隧道開工建設(shè)一年多以來，興蜀人樂于奉獻(xiàn)，勤于創(chuàng)新求實(shí)，勇于挑戰(zhàn)極限，在地球“第三極”譜寫著人生最壯麗的篇章，被各參建單位譽(yù)為“強(qiáng)管理、重服務(wù)”的衛(wèi)士。興蜀公司黨委緊緊圍繞工程抓黨建，抓好黨建促發(fā)展，形成了干群團(tuán)結(jié)奮戰(zhàn)在高原，立功在高原，奉獻(xiàn)在高原的生動(dòng)局面。業(yè)主代表處、監(jiān)理辦、參建單位全體人員都主動(dòng)請(qǐng)求中途不休假，有些在體檢時(shí)發(fā)現(xiàn)指標(biāo)超標(biāo)，醫(yī)生下通知要求到低海拔地區(qū)休息，但沒有一個(gè)愿意離開工作崗位?！包h員黨員，奉獻(xiàn)在前；干部干部，先干一步”，代表處處長(zhǎng)陽江林長(zhǎng)期蹲守一線工地，代表處注重人性化管理，規(guī)定職工每周回家探親一次，他以身作則放棄與家人團(tuán)聚的機(jī)會(huì)，經(jīng)常代替他人值班。巴朗山隧道業(yè)主代表處這個(gè)團(tuán)隊(duì)有三位70后，兩位50后，高寒工地也有以能參加巴朗山隧道建設(shè)為自豪的中年女性，代表處計(jì)量工程師羅淑華是代表處唯一的女同志。她心系公路事業(yè)，情系巴郎山工程建設(shè)，舍小家顧大家，在成都上有老母下有小孩，丈夫遠(yuǎn)在新疆工作，天各一方。她熱愛公路事業(yè)，從新疆調(diào)到興蜀公司一干就是三年多，她謙虛地對(duì)記者說：“我太平凡了，請(qǐng)多報(bào)道大家。”

    為振奮精神，鼓舞建設(shè)者士氣，推動(dòng)工地文化建設(shè)，興蜀公司率四川愛樂樂團(tuán)風(fēng)塵仆仆來到巴朗山隧道口,向奮戰(zhàn)在一線的全體參建員工送上了精彩的慰問演出。本次慰問演出是公司組織“面對(duì)面，心貼心”實(shí)打?qū)嵎?wù)員工在基層活動(dòng)的具體行動(dòng)。一位觀看演出的員工說，通過這場(chǎng)晚會(huì)，感受到興蜀公司領(lǐng)導(dǎo)對(duì)參建員工的關(guān)心，從物質(zhì)需求延伸到精神文化層面，反映出興蜀人與參建員工企業(yè)融融和諧氛圍。我們特別高興，特別感激，作為一名參建員工，也感到特別自豪。

   項(xiàng)目經(jīng)理部大力豐富職工業(yè)余生活，設(shè)立各種娛樂設(shè)施和場(chǎng)所，如臺(tái)球、雙杠和籃球場(chǎng)所，愉悅員工身心，強(qiáng)健員工體魄，并且在項(xiàng)目駐地率先設(shè)立了員工氧吧，配備高原缺氧氣候相配套的醫(yī)療設(shè)施和人員，并組織職工定期體檢，省交通運(yùn)輸廳廳長(zhǎng)高烽在視察TJ1標(biāo)華通公司駐地建設(shè)時(shí)，給予了高度評(píng)價(jià)。

   如今，巴朗山隧道工程建設(shè)正在順利地向前推進(jìn)，興蜀人和參建單位正以更加飽滿的熱情闖關(guān)奪隘，力爭(zhēng)在2015年底把巴朗山隧道工程建成一流的高原隧道！